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Michael Schumacher sera pénalisé de dix places sur la grille du prochain Grand Prix de Belgique de Formule 1 pour avoir dangereusement serré Rubens Barrichello contre le muret des stands alors que celui-ci le dépassait dimanche à Budapest, a annoncé la FIA

Michael Schumacher sur le circuit du Grand Prix de Hongrie le 31 juillet 2010 à Budapest BUDAPEST (AFP)

Le septuple champion du monde allemand, qui a terminé 11e en Hongrie, perd avant même d'arriver à Spa-Francorchamps (le 29 août) toute chance d'y réaliser un bon résultat, après la sanction de la Fédération internationale de l'automobile.

Schumacher et Barrichello, qui ont tous les deux été entendus après la course par les commissaires de la FIA, ont cohabité chez Ferrari pendant six saisons, entre 2000 et 2005, l'Allemand étant alors clairement favorisé par rapport au Brésilien.

Les rapports entre les deux hommes manquent depuis lors sérieusement de cordialité. "En aucune manière, si j'avais eu une chance de le doubler, je n'aurais reculé", a affirmé après coup le Brésilien, qui a toutefois indiqué "ne pas aimer les revanches".

Dimanche, Barrichello, qui avait adopté une autre stratégie que l'Allemand, essayait de le passer en fin de course, chaussé de pneus neufs, pour le gain de la 10e place. Mais +Schumi+ lui a opposé une résistance plus que limite, qui aurait pu se solder par un accident.

Le pilote brésilien Rubens Barrichello pendant le Grand Prix de Hongrie le 1er août 2010 à Budapest BUDAPEST (AFP)

"Il a fait une erreur dans le dernier virage et il est sorti bien plus lentement. Donc, il savait que j'arrivais, a raconté le Brésilien. Il avait les yeux rivés sur ma roue. Pour moi, c'est ça qui ne va pas. Il ne choisit pas sa ligne, il choisit sa ligne par rapport à ma roue."

Alors que le pilote Williams le doublait sur la droite, l'Allemand a, petit à petit, commencé à le tasser, jusqu'à le coller au muret des stands.

"J'ai été chanceux que le muret se termine, parce que j'étais à quelques millimètres du mur. Si nous nous étions touchés, il serait parti tout droit dedans. C'était plus dangereux pour lui. Je ne pouvais pas aller plus vers la droite, car il n'y avait pas l'espace d'un cheveu", a estimé +Rubinho+.

"Je savais qu'il arrivait. Donc, de mon point de vue, je partais vers l'intérieur, et je lui ai montré de manière très évidente +Va à l'extérieur+, mais il a choisi de ne pas le faire, donc, c'est devenu un peu serré", a de son côté commenté Michael Schumacher.

"En tant que pilote, j'ai la possibilité de changer de ligne une fois. Il y avait évidemment assez de place pour passer (vu que) nous ne nous sommes pas touchés. Je lui ai laissé juste assez de place pour passer", a expliqué le +Kaiser+ (l'empereur), l'un de ses nombreux surnoms.

"Je ne suis pas connu pour faire des cadeaux sur la piste. Si tu veux me dépasser, il va falloir te battre. C'est ce qui s'est produit", a-t-il lancé, provocateur.

Barrichello, après l'épisode, a indiqué ne pas vouloir parler à son ancien coéquipier "car ça ne résoudra rien". "Vous connaissez Michael. Vous lui parlez mais il aura toujours l'impression d'avoir raison. Il s'est arrêté pendant trois ans, mais il n'a pas du tout changé. C'est encore le même mec."

Et le Brésilien d'ajouter: "C'est l'un des pires mouvements défensifs que l'on m'ait fait. Tu ne t'attends pas à cela de quelqu'un avec autant de courses derrière lui. Mais quelqu'un avec 10 GP, peut-être plus. Mais pour lui qui a traversé tant de choses... Il ramène avec lui quelque chose du passé qui n'est plus nécessaire aujourd'hui."