Le ministre de l'Equipement et des transports, Karim Ghellab, a affirmé, mercredi à Tanger, que le complexe portuaire Tanger Med fera du Maroc une plate forme internationale de production et d'exportation.
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Eu égard à sa position géographie stratégique, ce complexe portuaire est de nature à servir les marchés européens, américains et asiatiques, a affirmé M.Ghellab, qui s'exprimait lors d'un point de presse à l'issue de la cérémonie de lancement par SM le Roi Mohammed VI des travaux de construction de Tanger Med II.
Lors de ce point de presse conjoint avec Saleheddine Mezouar, ministre de l'Economie et des finances, et Said Elhadi, directeur de l'Agence spéciale Tanger Med, M. Ghellab a indiqué que cette plate forme portuaire constitue un portail logistique qui offre tous les services de transport et de logistique aux investisseurs désirant s'implanter dans la région.
Il a rappelé, à cet égard, qu'une superficie de 5.000 ha a été mobilisée pour abriter les unités industrielles souhaitant s'implanter dans cette région et bénéficier des services de haute qualité qu'offre cette structure.
Le lancement des travaux de Tanger Med intervient suite au succès qu'a connu le port de Tanger Med qui a contribué à l'accélération d'attrait d'investissements vers la région du Nord du Royaume, a-t-il affirmé.
L'extension du port Tanger Med s'inscrit dans la cadre du renforcement du positionnement du Maroc en tant que plate-forme de services logistiques au détroit de Gibraltar, à la croisée des lignes maritimes reliant l'Orient et l'Occident, d'une part et le Nord et le Sud, d'autre part, a affirmé M.Ghellab.
Le ministre a indiqué que grâce à la réalisation du port Tanger Med, le Maroc est passé selon l'indice de connectivité du 75-ème rang au 30-ème au niveau mondial, et 2-ème en Afrique.
D'une capacité de 8,2 millions de conteneurs, le port de Tanger Med contribuera à la création de près de 300.000 emplois et à l'amélioration de la compétitivité du Royaume, a-t-il ajouté.
SM le Roi Mohammed VI avait procédé mercredi au lancement des travaux de construction du port Tanger Med II qui est la grande extension du port Tanger Med.
En marge de cette cérémonie, une convention a été signée entre l'Etat et l'Agence Spéciale Tanger Méditerranée (TMSA) fixant les engagements des deux parties en vue de la réussite de cet important projet de développement.
Ont également été signés, le contrat de concession du terminal à conteneurs 4 du port Tanger Med II, conclu entre TMSA et Marsa Maroc ainsi que le contrat de construction clés en mains du port Tanger Med II attribué au groupement d'entreprises formé par Besix, Bouygues Travaux publics, Bymaro, Saipem et Somagec.